Трактор Deutz-Fahr 6205G Agrotron (149,2 кВт, 203 к.с.)

Трактор Deutz-Fahr 6205G Agrotron (149,2 кВт, 203 л.с.)

Серія DEUTZ-FAHR 6G включає сім нових моделей потужністю від 152 до 203 к. с. та відповідає запитам клієнтів, яким потрібен трактор, що відрізняється не тільки надзвичайною продуктивністю, але й невеликими експлуатаційними витратами, простотою використання та спрощеним технічним обслуговуванням. Ці трактори є ідеальною комбінацією декількох відмінних складових, включаючи випробувані 6-циліндрові двигуни Deutz, що відповідають стандарту Stage III A, у поєднанні з високопродуктивними трансмісіями ZF і кращими в своєму класі гідравлічними системами. Ця вражаюча конструкція загорнена в привабливий дизайн, а бренд DEUTZ-FAHR гарантує справжню німецьку якість. Завдяки таким функціям як Isobus й автонавігація, трактори 6G готові виконувати завдання, які ставить перед вами сучасна сільськогосподарська індустрія.

Надзвичайні продуктивність і надійність є фундаментальними атрибутами двигунів Deutz TCD 2012, обладнаних системою впорскування палива під високим тиском DCR (Deutz Common Rail) із повним електронним керуванням і системою турбонаддуву з інтеркулером і регулятором тиску наддування, що забезпечує виняткову продуктивність із точки зору як питомого споживання, так і крутного моменту й корисної потужності.
Двигун моделі 6205 G, наприклад, має максимальну потужність 203 к. с. (149,2 кВт) за 2000 об/хв, а оскільки максимальна швидкість обертів двигуна становить 2200 об/хв, щонайменше 96% цієї потужності доступні вже доступні з 1600 об/хв. У той же час, 94% максимального крутного моменту (810 Н·м за 1600 об/хв) досягаються в широкому діапазоні швидкості обертів двигуна від 1100 до 2000 об/хв.
Завдяки потужному фільтру повітря PowerCore з пило ежектором, новій алюмінієвій системі охолодження та містким 345-літровим паливним бакам, трактори 6G здатні працювати без перерви протягом багатьох годин навіть у найважчих умовах.

У стандартній комплектації трактори серії 6G оснащені гідравлічним реверсом, кнопкою ComfortClutch (яка дає оператору змогу перемикати передачі без використання педалі зчеплення), функцією Stop&Go й 6-швидкісною коробкою передач Powershift із функціями APS (автоматичне перемикання передач сервомеханізмом) і SpeedMatching, а також мають 4 діапазони швидкостей, які вибираються вручну, що в цілому забезпечує 24 швидкості руху вперед і 12 швидкостей руху назад. Ці моделі також можуть за додатковим замовленням бути обладнані системою зниженого режиму роботи трансмісії Creeper (у якому подвоєна кількість наявних передатних чисел, а мінімальна швидкість на нижчій передачі і за максимальної швидкості обертів двигуна становить всього 370 метрів на годину) і більшим п'ятим діапазоном, який збільшує число передач до 30+15 (або 54+27 із режимом Creeper), і який, оскільки він розрахований на теоретичну максимальну швидкість 75 км/год, дає змогу експлуатувати трактор на максимальній швидкості за суперекономічних обертів двигуна. Версії RCshift забезпечують можливість автоматичного перемикання діапазонів завдяки пропорційним розподільним 

Безпрецедентний вибір конфігурацій ВВП ще більш додає до універсальності цих машин, значно підвищуючи їх продуктивність і, як наслідок, знижуючи споживання палива, в усіх випадках, коли не потрібна максимальна потужність двигуна. У стандартній комплектації тракторів серії 6G доступні всі 4 стандартні швидкісні режими. До стандартної комплектації також належить муфта ВВП із електрогідравлічним керуванням, яка використовує спеціальні датчики для виявлення інерційного навантаження й забезпечення плавного та поступового запуску ВВП. За додатковим замовленням доступний передній ВВП зі швидкістю 1000 об/хв, також із муфтою з електрогідравлічним керуванням.

Трактори серії 6G обладнані гнучкою модульною гідросистемою. Усі моделі обладнані спеціальним насосом, призначеним виключно для системи рульового керування, тоді як основний насос пропонується на вибір із чотирьох варіантів. Це два насоси з постійним робочим об'ємом потужністю 84 і 110 л/хв відповідно (або 90 і 115 л/хв на моделях 6185 G і 6205 G), що живлять традиційну систему з відкритим центром, і два чутливих до навантаження насоса Load Sensing змінного об'єму потужністю 120 і 160 л/хв (125 і 165 л/хв на моделях 6185 G та 6205 G), що подають оливу до системи з закритим центром. Задні золотникові клапани мають діапазони від 2 до 4 із розподільниками з механічним керуванням. Регулятор витрати можна замовити додатково. Задній підйомник з електронним керуванням має максимальну потужність 9700 кг і, в стандартній комплектації, функцію демпфування вібрації. Передній підйомник, що встановлюється на замовлення, має потужність 3850 кг і може бути обладнаний 2 гідравлічними лініями, дубльованими від задніх золотникових клапанів. На замовлення передній навантажувач може бути оснащений одним із трьох комплектів додаткового обладнання: максимальним (Ready), проміжним (Intermediate) та мінімальним (Light).

Серія 6G пропонує водієві ергономічне, надзвичайно високотехнологічне та комфортне, як власний диван, робоче місце, обладнане такими інструментами як нова панель приладів InfoCentre+ з кольоровим РК-дисплеєм.  Завдяки з’єднанню Isobus, до цих тракторів можна підключити найостанніші знаряддя для виконання завдань, які ставить перед вами сучасна сільськогосподарська промисловість Моделі 6G навіть можуть бути автоматизовані із встановленням системи навігації SDF. Кабіна може бути обладнана механічною підвіскою, а сидіння водія — як механічною, так і пневматичною. Доступний широкий вибір робочого освітлення, від 2 передніх та 2 задніх галогенових ліхтарів до 6+6 робочих світлодіодних ліхтарів, що забезпечують чудову видимість навіть під час роботи вночі. Задня оглядовість може бути додатково збільшена шляхом встановлення 2 камер, доступних на замовлення.

Технічні характеристки: